โครงการโอเพ่นซอร์ส: โซลูชันกล้องที่ใช้ DWIN T5L0 ASIC

โซลูชันกล้องที่ใช้ DWIN T5L0 ASIC ใช้ T5L0 เป็นตัวควบคุมหลักของกล้องT5L0 ประมวลผลข้อมูลภาพที่รวบรวมโดยโมดูล OV2640 โดยตรง และส่งภาพจากกล้องแบบเรียลไทม์ไปยังหน้าจออัจฉริยะผ่านสายคู่บิดเกลียว (โหมดสื่อสารของพาหะนำไฟฟ้า FSK) สำหรับการแสดงผลแบบซิงโครนัสโซลูชันกล้องมาพร้อมกับการมองเห็นกลางคืนด้วยอินฟราเรดและฟังก์ชั่นการตรวจจับที่ไวต่อแสง และการตรวจสอบคุณภาพของภาพที่ชัดเจนในเวลากลางคืนสามารถใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรกลการเกษตร ยานพาหนะเพื่อสุขอนามัย การตรวจสอบความปลอดภัย สกูตเตอร์พลังงานใหม่ และสถานการณ์อื่นๆ

wps_doc_0

1.คุณสมบัติ
(1) ประสิทธิภาพที่แข็งแกร่ง:

1) อัตราการสื่อสารสูงสุด 35Mbps พร้อมจอแสดงผลที่ราบรื่นและปราศจากความล่าช้า
2) รองรับกล้อง 31 ตัวแบบขนาน และหน้าจอมอนิเตอร์ท้องถิ่นจะแสดงบนหน้าจอเดียวกัน
3) รองรับความยาวสายส่งสูงสุด 300 เมตร

(2) การพัฒนาอย่างรวดเร็ว:
1) กล้องเชื่อมต่อโดยตรงกับหน้าจอ DGUS ซีรีส์ DWIN T5L ผ่านสายคู่บิดเกลียว 2 ขา
2)ใช้เครื่องมือ DGUS "การควบคุมเลเยอร์ซ้อนทับ" เพื่อพัฒนาฟังก์ชันให้สมบูรณ์
3) รองรับความสว่าง ซูม เปลี่ยนกระจก แช่แข็ง ปรับแสงอินฟราเรด และวิธีการปรับอื่น ๆ

2. แผนผัง

wps_doc_1

แผนผังของบอร์ดไดรเวอร์ T5L0

wps_doc_2
wps_doc_3
wps_doc_4

การออกแบบ PCB

3. องค์ประกอบฮาร์ดแวร์ของกล้อง
ประกอบด้วยชิป T5L0, ชิปไวแสง OV2640, เปลือก, เลนส์, เม็ดหลอดไฟ, ลวด ฯลฯ

wps_doc_5 wps_doc_6

4. ดาวน์โหลด
1) โปรแกรมเบิร์นบอร์ดไดรเวอร์กล้อง: T5L_UI_Bus camera_V21_20220929
2) วิธีการเบิร์น: เบิร์นโปรแกรมไปยังบอร์ดไดรเวอร์ผ่านเครื่องเขียน T5L JTAGหากใช้กล้องสำเร็จรูป ให้เขียนโปรแกรมไปยังหน้าจออัจฉริยะผ่านเครื่องเขียน T5L JTAG เพื่ออัปเดต
3) รหัส OV2640:

T5L_UI_รถบัส camare_V21_20220929


เวลาโพสต์: 24 ต.ค. 2565